ระบบ LIDAR ของ Airborne ทรงตัวเพื่อปรับปรุงความเที่ยงตรงของแบบจำลองความเคลื่อนไหวสภาพอากาศ

ในนิตยสาร Optical Society ปรับใช้ Optics นักวิจัยจากDeutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) – ศูนย์วิจัยการบินและอวกาศพลังงานและก็การขนส่งแห่งชาติของเยอรมนี – อธิบายว่าวัสดุอุปกรณ์ lidar ของพวกเขาถูกนำมาใช้บนเครื่องบินเพื่อรับการวัดองค์ประกอบแนวตั้งของละอองน้ำและก็โอโซนในภูมิภาครอปิคอในบรรยากาศได้อย่างไร นักค้นคว้ากล่าวว่าระบบใหม่อาจมีผลดีในการตรวจสอบก๊าสในบรรยากาศจากอวกาศ

Tropopause 
จะแยกชั้น Troposphere ตามผิวที่ซึ่งอากาศมีต้นเหตุมาจากตราโตสเฟียร์ที่วางตัวสูงซึ่งมีชั้นโอโซนที่ช่วยป้องกันชีวิตบนโลกจากรังสีที่ทำให้เป็นอันตราย นักวิทยาศาสตร์ต้องการศึกษาเล่าเรียนละอองน้ำแล้วก็โอโซนในโทรโพพอเพียงเนื่องจากว่าผู้กระทำระจายตัวของชั้นบรรยากาศกลุ่มนี้ในชั้นนี้มีบทบาทสำคัญในภูมิอากาศของโลก

Andreas Fix 
ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมวิจัยพูดว่าความสามารถสำหรับในการพิจารณาองค์ประกอบแนวตั้งของละอองน้ำและโอโซนนั้นมีความหมายเป็นอย่างมากต่อแนวทางการทำความเข้าใจการแลกเปลี่ยนก๊าสบรรยากาศกลุ่มนี้ระหว่างโทรโพสเฟียร์กับตราโตสเฟียร์ “การประมาณเหล่านี้จะช่วยเราระบุจุดบกพร่องและก็ความไม่เที่ยงในแบบจำลองลักษณะของอากาศซึ่งจะสามารถช่วยสำหรับในปรับปรุงการทำนายลักษณะภูมิอากาศในอนาคตซึ่งเป็นเยี่ยมในความท้าหลักของสังคมรวมทั้งเศรษฐกิจของพวกเรา

รับมุมมอง มิติ

ก๊าซในชั้นบรรยากาศสามารถประเมินได้ด้วยวัสดุที่บินสู่บรรยากาศหรือข้อมูลที่ได้รับมาจากดาวเทียม แต่ขั้นตอนการพวกนี้ยังไม่สามารถให้ภาพเต็มลักษณะของผู้กระทำระจายก๊าซในชั้นบรรยากาศเนื่องจากพวกเขาขาดส่วนประกอบแนวตั้งไหมได้ให้ความละเอียดสูงพอเพียง แม้ว่าเครื่องไม้เครื่องมือที่มีลูกโป่งซึ่งรู้จักกันในชื่อบอลลูน sondes สามารถให้โปรไฟล์แนวตั้งที่มีความคมชัดสูง แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่ได้ให้รายละเอียดที่ละเอียดและก็สามารถใช้ได้ในไซต์ที่เลือกเท่านั้น

เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้นักค้นคว้าได้ปรับปรุงระบบ lidar ที่ใช้เลเซอร์สำหรับในการวัดทั้งยังโอโซนและก็ละอองน้ำในเวลาเดียวกัน กรรมวิธีของพวกเขาที่เรียกว่าดิฟเฟอเรนเชียลไลดาร์ลาร์ (DIAL) ใช้ความยาวคลื่นยูวีที่แตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับการวัดแต่ละก๊าซ รังสี UV ที่ความยาวคลื่นหนึ่งจะถูกซึมซับโดยโมเลกุลของก๊าสเป็นส่วนมากตอนที่ความยาวคลื่นอื่นๆจะสะท้อนออกมา การประมาณอัตราส่วนของสัญญาณ UV ที่กลับมาจากชั้นบรรยากาศช่วยให้การคำนวณเนื้อหาของแก๊สโดยละเอียด